Los Muermos inició el 2021 con su cumpleaños 59

[#HistoriasDiarioSur] La comuna surgió posterior a la colonización de la cuenca del lago Llanquihue y de la mano con el auge del ferrocarril en la región de Los Lagos.

Los Muermos cumplió el pasado 1 de enero sus 59 años desde la instauración de la actual comuna en 1962 en la provincia de Llanquihue. A diferencia de la mayoría de las ciudades de la provincia, Los Muermos no surgió como parte del proceso de la colonización extranjera de la cuenca del lago Llanquihue.

El nombre de la comuna se relaciona con al árbol ulmo, por lo que Los Muermos se refiere a abundancia de ulmos.

El pueblo empezó a formarse en la década de los treinta del siglo XX y algunos puntualizan que eso ocurrió en 1933 y al año siguiente se formó el Comité de Adelanto. El hecho que consolidó aún más al pueblo fue el auge del ferrocarril, principalmente cuando en 1914 el gobierno de la época resuelve construir un ferrocarril que, desde la estación de Río Negro, llegaría hasta las mismas orillas del río Maullín como una manera de afianzar las comunicaciones en el sur del país. Además contribuiría a una mejor comunicación con la isla de Chiloé. Al final la estación se ubicó en Corte Alto y no en Río Negro y en 1929 se terminaron los planos y la construcción se inició de inmediato.

En el año 1934 se crea el retén de carabineros y empieza a funcionar la escuela N° 24 destinada a atender principalmente a los hijos de funcionarios del ferrocarril, pues eran muy pocos los habitantes que en esa fecha había en el sector.

En el año 1936 se construye la parroquia de San Pedro de Los Muermos. En 1937 se instala la escuela educacional N° 30 y en 1943 se abre la primera oficina de Registro Civil.

El 11 de febrero de 1952, con la llegada de “Las Hermanas de la Caridad del Sagrado Corazón de Jesús” se crea el liceo particular Ramón Ángel Jara. En 1953, ya se contaba con energía eléctrica, oficina de correos y registro civil y en 1956 llega a instalarse la industria lechera Chiprodal.

EL FERROCARRIL

El pueblo destacó con la influencia del ferrocarril, específicamente con el ramal Corte Alto-Los Muermos. El proyecto definitivo estuvo a cargo del ingeniero Rafael González y fue presentado en 1929 y aprobado ese mismo año por el gobierno. 

El primer tramo hasta la estación Maipué se abrió en enero de 1933,3 mientras que la estación Fresia se inauguró en noviembre de 1935.​ La apertura definitiva de la estación Los Muermos y que se convertiría en estación terminal se realizó el 8 de septiembre de 1940.

El servicio de pasajeros funcionó hasta su suspensión en diciembre de 1983,después de este año solo hubo recorridos esporádicos de trenes de carga.​ El levantamiento definitivo de la línea se autorizó en 1986 y las labores se iniciaron un año después.​ El viaje final se realizó en 1990 desde la estación Tegualda para levantar los últimos durmientes y rieles.

En su periodo de esplendor se le llegó a conocer como «El ramal de la madera», probablemente por la masiva tala de alerce y otras especies nativas en la zona de la cordillera de la costa, aunque también se le conocía en la zona de Los Muermos como «El ramal de la papa».​

TERREMOTO

El terremoto del 22 de mayo de 1960 y posterior maremoto, trajo la destrucción y la muerte para la provincia de Llanquihue, con trágicas consecuencias para el cercano poblado costero de Quenuir, pero en Los Muermos los daños no fueron de consideración. De todos modos la Cruz Roja norteamericana financió la construcción de 36 viviendas destinadas a otras tantas familias afectadas por el sismo, en la población denominada Minnesota.

La construcción de la ruta 5 sur, hacia 1960, dio fluidez, continuidad y seguridad, tanto al servicio de pasajeros como de carga, integrando a la ciudad de Los Muermos con la capital regional y con el resto del país. Después de estos avances, el 17 de agosto de 1961 se promulga la Ley 14607 que crea la comuna de Los Muermos, la que queda constituida oficialmente el 1 de enero de 1962.